Santervás de Campos ha ofrecido al Ministerio de Industria 74,48 hectáreas que en su mayor parte son propiedad de la empresa Rústica Los Tesos. Esta compañía pertenece a las hermanas Allúe García, una de las cuales, María del Carmen, es edil del PP y votó a favor de instalar el silo atómico en el municipio.

El ministro de Fomento, José Blanco, manifestó ayer que no cree que un «gobierno sólido como el de Cantabria dependa de una infraestructura», en referencia al trazado de la línea de alta velocidad por Palencia, y se mostró también dispuesto a estudiar todas las alternativas que le plantee el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, defensor del recorrido del tren a través de la Meseta y contrario al trazado de Bilbao. Sin embargo, el ministro de Fomento quiso también apelar a la racionalidad, ya que, a su juicio, resultaría un coste insostenible llevar a Cantabria dos accesos diferentes de la alta velocidad. Blanco se inclina por el ramal de Bilbao, en lugar del que pasa por Palencia por su menor coste económico.

El ministro de Fomento, José Blanco, aseguró ayer, en relación a la más que segura supresión de la Línea de Alta Velocidad entre Palencia y Cantabria que ninguna postura es «inamovible» y se ha mostrado dispuesto a estudiar todas las alternativas, también la del presidente de Cantabria y su Gobierno, pero ha avisado de que los Presupuestos del Estado no permiten avanzar en nuevas líneas de AVE. Además, declaró que «para no engañar a nadie», la conexión a través de Palencia «tampoco se puede financiar mediante la colaboración público-privada» (el Plan Extraordinario de Infraestructuras), porque esta fórmula es para las «infraestructuras rentables». El ministro participó ayer en Santander en un congreso sobre infraestructuras y habló sobre la conexión ferroviaria de Cantabria por Alta Velocidad a través de Palencia, coincidiendo con el primer mes desde que se suspendiera la colocación de la primera traviesa de esa línea.

«Esta infraestructura impulsará económicamente a la zona, ya que fomentará la creación de una industria auxiliar, mejorará y diversificará los sectores productivos y de servicios, y dinamizará la comarca de Tierra de Campos», explica la empresa en una nota de prensa, la primera que remite desde que fuera seleccionada por la Junta para desarrollar el proyecto.

El líder popular, que calificó de «afrenta» la visita de Blanco, insistió en que Zapatero ha «engañado» a Revilla durante estos seis años cuando anunció la construcción de dos AVES, uno por Palencia y otro por Bilbao, ya que la llegada de la alta velocidad a la comunidad «no estaba en las previsiones» del Gobierno socialista como se ha comprobado con la paralización de las obras por los ajustes de gasto argumentando que no están iniciadas, lo que sí ocurre en otras comunidades como Galicia.

En sus palabras hubo guiños al Gobierno regional, «no hay decisiones inamovibles»; «estudiaremos las propuestas de Cantabria», pero también advertencias: Por un lado, que la línea por Palencia no se ajusta a las exigencias del plan de financiación público-privado del Ejecutivo, y fuera de él las inversiones públicas serán reducidas; y por otro, que la liberalización del sector en 2012 acabará con toda línea que no sea rentable.

José Blanco llegó ayer a la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) jovial, expansivo, hasta de aparente buen humor, nada que ver con el gesto adusto que exhibía la noche anterior cuando arribó al aeropuerto de Parayas con hora y cuarto de demora. «La gente piensa todavía que los aviones los maneja el Gobierno, los pasajeros me echaban la culpa a mí del retraso», comentó el ministro de Fomento durante el café que compartió, antes de su conferencia, con los ex ministros socialistas de Economía Pedro Solbes y Carlos Solchaga, con el rector de la UIMP, Salvador Ordóñez, con el delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez, y con los directores del curso, Miguel Ángel Noceda y Ángel Boixadós, en un encuentro al que también tuvo acceso este periódico.

Los antinucleares recogieron numerosas firmas e instalaron un buzón en forma de ataúd en el que recogieron postales dirigidas al presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, para solicitarle que se posicione en contra de estas instalaciones en los tres municipios de la región que optan a albergarlas.

La Cámara de Comercio y la Confederación Palentina de Organizaciones Empresariales han difundido un nuevo comunicado en el que insisten en su propuesta de desvío de las líneas del ferrocarril a su paso por las localidades de Palencia y Venta de Baños, lo que, según sus estimaciones, podría ahorrar más de 500 millones de euros al Ministerio de Fomento, además de aportar numerosas mejoras no sólo a ambos municipios, sino a todos los habitantes de la zona sur de la provincia de Palencia.

MÁS allá de los argumentos en favor y en contra de la energía nuclear, más allá de las ventajas e inconvenientes que supondría para el pequeño pueblo de Congosto de Valdavia que fuera elegido para albergar el almacén de residuos nucleares que el Ministerio de Industria quiere colocar en algún lugar del territorio nacional, más allá de los grandes principios ideológicos, en este conflicto que ha surgido en Palencia se encuentran dos protagonistas con nombre propio, dos personas con un carácter fuerte y decidido: la portavoz de la Plataforma Antinuclear Norte de Palencia, Josefina Fraile, y el propio alcalde de la localidad palentina, Eduardo Vicente. Frente a frente.